雨水井图集 【篇一：常用给排水井图集页面】 一、给水： 1室外消防地上式消火栓安装图见l03s004p42-45 2 阀门井l03s001p8-p9 3水表井l03s001p11 4过路套管基础l03s002p34v型基础√ 二、污水 三、雨水 1雨水收水井 《雨水口》05s518-20 √ 【篇二：雨水井做法】 摘要：现代城市内的污水管道施工，主要是采用的是顶管的施工方法。 我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之 有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改 检查井—— 骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。 关键词 ：污水管顶管施工检查井 1、前言 现代城市内的污水管道施工，主要是采用的是顶管的施工方法。在顶管 的施工全套工艺流程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑 和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是 顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点，我 项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有 效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改 检查井—— 骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。此工 方法实施后取得了显 著的经济效益与社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命 。2 、特点 2.2 快速缩短了工期。 2.3 节约大量资源（人力、物力、财力）。 2.4 应用场景范围广泛，对地质条件要求较低。 2.5 能够很好的满足安全、质量和功能等各方面的要求。 3 、适合使用的范围 本工法适用于顶管管道直径800mm≤d≤1200mm，井深7m以内的普 通直线 污水检查井的施工，对于特殊井和三通、四通检查井不能适 用。 4 、工 原理 骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照 《排水检查 井图集》 （图集号02s515）整合而成的。骑马井的上半部分（井壁 和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土 护壁；下半部分（井室部分）参照 《排水检查井图集》 （图集号02s 515）中直线 砖砌污水检查井井室的样式进行实施工程。 5 、工 流程及操作要点 5.1放线定点 管道就位 确定开挖尺寸 人工开挖第一段 第二段施工 第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段 5.2 骑马井施工操作要点 5.2.1 放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收 坑处采用骑马井施工，则在放线定点时能够准确的通过管段总长和标准管节 的长度（2m/节），在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度 进行适当的调整（正常的情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定 要加上管缝长度）。这样做的目的是为了尽最大可能避免在施工骑马井的井室时 破坏管道。可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是 最重要的。 5.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是最重要的工 序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一 般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井 接通两边管道之用的。参见图5.2.2- 1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一 定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关 键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到 特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收 坑处的管道回到轴线位 置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施 工，具体长度参见表 5.2.3-1种管道预留l （mm）。 5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。 5.2.4 人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土（第一段……第n段） 。正常的情况下，为便于施工操作和保证施工安全，骑马井的每段施工 深度h取1m为宜（如果土质较好深度h可以放大），然后1模/m 向下 施工。本工法所采取的均为1模/m的施工方法。 5.2.4.1 人工开挖第一段。正常的情况下第一段是井筒的部位，可以不必要浇筑 混凝土护壁，但是如果地表水比较丰富或者土质不好易产生塌方， 第一段则必须浇筑混凝土护壁，以保证施工的安全。 5.2.4.2 在满足上述条件的情况下，能够直接进行第二段的施工。从第二段开始浇 筑钢筋混凝土井壁，井壁的钢筋布置为双层双向，水平环箍采用单面 焊，搭接长度10d，钢筋保护层厚度靠近土壁的部分为35mm，内壁 部分为20mm，模板采用自加工的定 钢模板，模板安装要牢固，板 缝满足规范规定，防止产生大量漏浆进而影响混凝土的浇筑质量。混 凝土采用c20、s4抗渗混凝土。此时应注意此模内的钢筋要插入下一 模内，保证搭接长度42d.浇筑混凝土时必须将混凝土振捣密实，待混 凝土凝固达到一定强度后，能够直接进行下一步施工。 5.2.4.3 第三段……第n段施工。参照第二段的施工方法，进行第三段至第n 段钢筋混凝土井壁的施工。此时应注意，第n段若能够保证一整模 ，可以进行混凝土的浇筑，否则可暂时不进行浇筑。第一，是因为最 后一模如果不能保证是一整模则不易施工，而且不能满足质量要求； 第二，井室砌筑完毕后浇筑最后一模混凝土，可以保证混凝土和砌体 的接触面有良好的密闭性；第三，能确保整体的稳定性。 5.2.4.4 井室部分施工（挖土方、底板施工、砌筑井室）。井室土方开挖完毕 后，首先绑扎底板钢筋网片，采用？单层双向布置，钢筋靠下层放置 。然后浇筑150厚c20、s4混凝土底板，钢筋保护层厚度50mm.待混 凝土凝固后砌筑井室，井室和流槽采用m10水泥砂浆砌筑mu10砖， 流槽和井室要一同砌筑，高度如图5.2.4.4- 1所示。井室脚窝和流槽一同砌筑，脚窝和踏步位置参照 《排水检查 井图集》 （图集号02s515）中02s515- 146页砖砌雨水检查井脚窝和踏步设置。井室施工完毕后能够直接进行下 一阶段的施工。 5.2.4.5 第n段井壁施工。待井室砌体强度满足要求后，可以将上部第n段预 留的井壁（未能满足一整模的要求）进行浇筑，使其井壁落在砌体上 ，这样既保证井壁的稳定性也可以使混凝土和砌体的接触面达到良好 的密闭效果。 5.2.5-1 骑马井井壁和砌体井壁抹灰 5.2.5 安装踏步、抹面。待混凝土强度达到100%后，在井壁上弹出墨线中的尺寸画出踏步点位，用冲击钻打眼安装踏步，并在缝隙中灌 入环氧树脂砂浆，将踏步固定牢固。踏步安装时一定要保证位置正确 ，上下顺直。待踏步安装牢固后可以进行抹面工作，井室和井壁采用 1 ：2防水水泥砂浆同时抹面，井壁要将锯齿处抹平。 5.2.6 盖板施工。盖板可以采用预制盖板也可以采用现浇盖板，本工法采用 的是现浇盖板施工。钢筋的布置可以参照 《排水检查井图集》02s51 5- 30 中的盖板钢筋布置图进行施工，放置钢筋时应注意，钢筋放下层 ，水平短向筋在最下层。采用c25混凝土进行浇筑，保护层厚度为35 mm，板厚h=120mm. 5.2.7 井筒部分施工。待盖板混凝土强度满足要求后，可以砌筑井筒。井筒 砌筑采用m7.5水泥砂浆砌mu10砖，井筒厚度为240mm，踏步随砌 体一同安装，踏步安装时一定要和下面的踏步对应。井筒内壁抹20m m厚1 ：2防水水泥砂浆，井盖安装时要保证与现况路面相平，严禁高 出路面。回填可采用级配砂石，灌水并振捣密实，达到设计要求。 5.2.8 路面恢复。路面恢复时在保证质量和安全的情况下，还应保证与现况 路面材质及样式相一致。 6、材料 6.1 钢筋：应符合现行国家标准 《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》gb1499 及 《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》gb13013的要求，并有出厂合格证 、检测报告，材料进厂后还应该进行现场见证抽样检查，并出据复检 报告。 6.2水泥：砌筑水泥用其强度等级不宜大于32.5级的普通硅酸盐水泥 ，浇注混凝土水泥用其强度等级大于42.5级的普通硅酸盐水泥。各项 指标应分别符合 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 （gb175- 85）标准。 6.3砂、石：可用河砂和卵石，其含泥量＜5%，泥块含量＜2%，均 按重量计。 7、机具设备 机械设备见表7- 1按同时施工4座骑马井考虑，因受现场条件所限，钢筋、模板事先 加工好然后运送到现场，现场不再设加工场地。 8 、劳动力组织及安全 8.1 劳动力组织方面：以一个骑马井为例，根据骑马井的特点配备如下人 员 ： 8.1.1 挖土方、绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝3人，要求3个工人做 工熟练，曾经做过类似的工程。 8.1.2 砌筑井室、砌井筒、砂浆抹面2人。 8.2 安全方面：第一、城市道路或小区内施工，必须做好围护设施，可用 钢管和铁皮进行支撑维护，外表保持清洁整齐，并在显著位置设置安 全警示标志，防止外人进入维护内发生意外伤害事故；第二、维护内 作业人员要戴好安全帽，特别是井下作业人员，防止高空坠物，井上 作业人员在运输材料过程中更要注意井下作业人员的安全，要经常检 查设备的安全性；第三、在不作业的期间而且作业区域内无人值守的 时候，井口要进行及时地覆盖。 9、质量发展要求 9.1 挖土方质量要求：开挖土方的过程中，应保证每段井壁的垂直度，并 应保证整个井壁的垂直度偏差≯30mm. 9.2 绑扎钢筋质量要求：必须满足钢筋的搭接长度为42d，钢筋的规格、 型号、间距、数量及保护层厚度的应符合设计的基本要求和规范的规定。 9.3 振捣混凝土质量发展要求：一定要保证侧壁混凝土振捣密实，特别是上下 段的交接处，在浇筑下一段混凝土的护壁时，需把上一段的根部凿毛 ，并用清水冲洗干净，保证交接处的混凝土强度和密闭性达到一定的要求， 为以后做闭水试验准备好。 9.4 砌筑和抹面：井室、井筒的砌筑要保证砂浆的强度等级，砌筑质量达 到规范规定。混凝土井壁抹灰时须将内壁抹平，最薄处为20mm，砌 体部分抹灰厚度取20mm.所有需要抹灰的部位均要压光，垂直度和 平整度满足规范规定。 10、效益分析 采用骑马井施工取得了显著的经济效益与社会效益。以一个正常普通 的直线m考虑）进行经济效益的对比，能够准确的看出 采用骑马井施工比原来采用普通的检查井施工能节约成本达60%左 右。 社会效益方面则更为突出，可以树立企业良好的形象，特别是在城市 里面施工，这一点特别的重要。首先，采用骑马井施工占地面积小，只 占用正常开挖面积的40%，能够大大缓解交通方面的压力；其次，骑 马井施工期间不需要用大型的机械设备 （如挖掘机），只需人工施工 ，基本上没噪音产生；再此，路面恢复简单，不易产生沉降，如果 采用大面积开挖，在路面恢复后，不可避免的存在沉降现象，影响行 车安全。 【篇三： 《05s518雨水口》图解】 《05s518雨水口》图解 通过本图集，你可以很明确的了解雨水口型分为哪几种，雨水口箅子 又主要有哪几种材质。 雨水口型分为平箅式、偏沟式、联合式、立箅式四种，按箅数分为单 箅、双箅、多箅。雨水口箅子分为球墨铸铁、灰口铸铁及钢格板三种 材质。 《05s518雨水口》适用于非抗震设计、抗震设防烈度为8度及8度以 下地区的室外排水工程，接管为混凝土雨水管，车载为城- a级。图集中雨水口的型式分为平箅式、偏沟式、联合式和立箅式四 种。雨水口的数量分为单箅式、双箅式和多箅式。井圈型式分为铸铁 井圈和混凝土井圈两种。井箅材料分为球墨铸铁、灰口铸铁和钢格板 三种。井室材料分为砖砌和预制混凝土装配式两种。一个完整的雨水 口由上面讲述的情况的排列组合而成，本图集包括各种雨水口的全套施工和 加工详图。与原95s518相比，除根据新的结构规范重新进行设计外 ，还增加了立箅式雨水口型式、钢格板材料的雨水口箅子。在雨水口 砌筑材料方面，保留了原砖砌雨水口，同时又增加了预制钢筋混凝土 装配式雨水口这一新型雨水口。

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