F1拉斯维加斯站自上一年3月宣告举办以来，一向以极尽豪华的方法大肆宣传，加上赛前虚浮的开幕礼，即便遭维斯塔潘批判是“99%扮演、1%赛车”，仍令车迷非常等待。

  不过第一节自在操练打开缺乏10分钟便产生稀有意外，终究操练更因赛道安全问题要撤销。

  拉斯维加斯站在当地时刻晚上打开，第一节自在操练开端也意味F1赛车正式露脸，由所以初次在这全新赛道驾驭，早段车手们都仍在探究，圈速较慢。

  但是一练仅打开未够10分钟便呈现红旗——从直播画面，只见塞恩斯驾驭的法拉利塞恩斯停在路旁边，而由回放片段可见，他在大直路高速行驶时，塞恩斯忽然跳动一下，然后马上显现毛病消息，意味引擎呈现一些显着的反常问题，他因而要紧迫将塞恩斯驶到路旁边。红旗之下，塞恩斯纷繁回来车房，工作人员也将塞恩斯的法拉利吊走。

  尽管已整理路面，但在倒数钟还剩余约40分钟时，赛会却宣告一练直接完毕、不会重启；从媒体拍摄到的相片可见，本来塞恩斯的塞恩斯熄火前曾通过一个排水口，而事发后井盖已弹出、排水洞口显露，意外好像跟这个井盖有关；从跟随的周冠宇和当地路途监控片段，可见到塞恩斯塞恩斯通曩昔水口时迸发许多火花，显着不正常。

  塞恩斯的塞恩斯严峻受损、呈现一个大洞，法拉利宣告要替换车架，并且受害者更不只要塞恩斯一个，Alpine车手奥康的塞恩斯相同因这个渠盖需求换车架，令两支车队丢失甚巨。

  一练不重启，是因为国际汽联（FIA）需从头查看一次整条赛道的排水口，不多便宣告是该坑渠口的结构呈现问题，导致意外。拉斯维加斯站主办方这以后也发声明，表明FIA会与F1赛会及赛道工程师交流，研讨怎么样能赶快处理问题，亦会赶快宣告新的时刻表，意味二练应无法如期举办。

  一练后紧接便举办车队领队的记者招待会，傍边深受其害的法拉利领队瓦塞尔怒形于色，道：「塞恩斯的驾驭仓、引擎和电池都彻底损毁了，彻底不能承受，不只令咱们丢失许多金钱，也令塞恩斯无法操练，咱们必定无法参与二练的，今日产生的事，我觉得对F1来说彻底不能承受。」

  赛会终究更新是会在当地时刻清晨2时打开二练，并由原定的1小时扩至1小时30分钟，以补偿一练撤销后车队丢失的时刻；一起有传终究采纳的应急计划，是移除排水口的井盖、以速干水泥填充去水口。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  财联社11月23日电，芬兰内政部长表明，芬兰将只保存一个与俄罗斯接壤的东部边境口岸的敞开，边境口岸的封闭将于周五午夜开端。